Oost-Indiëvaarder uit Zweden

Oost-Indiëvaarder Göteborg

Op de scheepswerf Terra Nova in Gotenburg wordt sinds 1994 een replica gebouwd van de Oost-Indiëvaarder Göteborg. Zowel de romp als de tuigage van het zeilschip worden zo precies mogelijk nagebouwd en met toepassing van dezelfde technieken als in de achttiende eeuw. Men produceert zelf zijn materialen in onder meer een eigen smederij en touwslagerij. Maar de nieuwe Göteborg heeft hedendaagse techniek aan boord, zoals moderne navigatie-instrumenten, hulpmachines, zoetwatervoorzieningen en ventilatiesystemen.

Oost-Indische Compagnie

De Zweedse Oost-Indische Compagnie werd in Göteborg opgericht in het jaar 1731 voor de handel met India, China en andere landen in het Verre Oosten. De compagnie wordt beschouwd als een van de meest succesvolle Zweedse ondernemingen aller tijden. Voordat de compagnie in 1813 werd ontbonden werden met 37 vaartuigen 135 reizen ondernomen. Een zeereis nam ongeveer anderhalf jaar in beslag. Houtwaren en ijzer werden naar Spanje verscheept, daar vervolgens verkocht en vervangen door zilver. Men voer dan door naar China, waar thee, zijde, porselein en andere weeldeartikelen werden ingekocht. Bij terugkeer in Göteborg werd de kostbare vracht afgeleverd aan klanten die de goederen van tevoren hadden besteld of ze werden geveild. Het vaartuig nam ook post mee. In het licht van de veranderde wereldsituatie werd de Oost-Indische Compagnie ontbonden in het jaar 1813.
Uitgave: Zweden, 4 oktober 2003

Meer informatie

Postzegels met thema scheepvaart
Postzegeluitgiften 2003